ডিউজ বিএফ 6 এম 2012 সি খননকারী ইঞ্জিন

ডিউজ বিএফ 6 এম 2012 সি এক্সক্যাভার ইঞ্জিনটি একটি আধুনিক জল-কুলড 6- সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন সহ সিলিন্ডারে 1 লিটার স্থানচ্যুতি, একটি কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্ব। ইঞ্জিনটি চার্জ এয়ার কুলিংয়ের সাথে টার্বোচার্জিং এবং টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, সর্বোচ্চ 2500 আরপিএমের রেটযুক্ত গতি, 155 কিলোওয়াট (207 এইচপি) এর একটি শক্তি এবং সর্বাধিক 743 এনএম এর টর্ক।

এছাড়াও, বিএফ 6 এম 1013 এর অন্যান্য রূপগুলিও রয়েছে যেমন BF6M 1013-24 E3 এবং BF6M 1013-30} E4 DACHAI দ্বারা উত্পাদিত। বিএফ 6 এম 1013-24 ই 3 একটি 240 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন যা 7.146 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি সুপারচার্জযুক্ত ইন্টারকুলেড ইনটেক ফর্ম এবং সর্বাধিক 850 এনএম টর্ক সহ ট্রাকের জন্য উপযুক্ত। BF6M 1013-30 E4 হ'ল একটি 300 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন যা 7.15 লিটার স্থানচ্যুতি সহ, যা জাতীয় চতুর্থ নির্গমন মান পূরণ করে।

Enginine মডেল ‌: BF6M2012
‌Intake ফর্ম ‌: টার্বোচার্জড ইন্টারকুলার
সিলিন্ডারগুলির সংখ্যা ‌: 6 সিলিন্ডার
Uel ফুয়েল টাইপ ‌: ডিজেল
‌ কাইলিন্ডার বিন্যাস ‌: ইন-লাইন
Dispisplacement‌: 6.06L
‌Maximum আউটপুট পাওয়ার ‌: 139 কেডব্লিউ (180 অশ্বশক্তি)
‌ রেটেড স্পিড ‌: 2500 আরপিএম
‌Maximum টর্ক ‌: 660n · মি
‌Maximum টর্ক গতি ‌: 1500 আরপিএম
Lulful লোড ন্যূনতম জ্বালানী খরচ হার ‌: 192 জি\/কেডব্লিউ · এইচ
ENGine নেট ওজন ‌: 509 কেজি
Engengine আকার ‌: 1027 × 595 × 907 মিমি
Orebore × স্ট্রোক ‌: 101 × 126 মিমি

‌‌
Uel ফুয়েল ইকোনমি ‌: সর্বোচ্চ ইনজেকশন চাপ, উপরের ইনটেক নালী, সংক্ষিপ্ত উচ্চ-চাপ তেল পাইপ এবং অন্যান্য কাঠামো সহ একক পাম্প প্রযুক্তি গৃহীত হয়। নির্গমন প্রয়োজনীয়তা পূরণের ভিত্তিতে, এটি অনুরূপ পণ্যের তুলনায় 100 কিলোমিটারে প্রতি 2-3 লিটার জ্বালানী সাশ্রয় করে।

‌ কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার ‌: ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইনের একটি কমপ্যাক্ট কাঠামো এবং ছোট আকার রয়েছে এবং এটি অনুরূপ পণ্যের চেয়ে 100-150} কেজি হালকা।

Reteace

এই পরামিতি এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি BF6M2012 ইঞ্জিনকে ভারী যানবাহনে ভাল সম্পাদন করে এবং বিভিন্ন প্রকৌশল এবং পরিবহণের প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

গরম ট্যাগ: ডিউজ বিএফ 6 এম 2012 সি খননকারী ইঞ্জিন, চিনাডিউটজ বিএফ 6 এম 2012 সি খননকারী ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী