সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি, জাহাজগুলির "হৃদয়" হিসাবে, জাহাজগুলির নেভিগেশনের জন্য অপরিহার্য শক্তি সরবরাহ করে . সাধারণ শিপ ইঞ্জিনগুলি মূলত নিম্নলিখিত বিভাগগুলিতে বিভক্ত:
ডিজেল ইঞ্জিন: ডিজেল ইঞ্জিনগুলি শিপ পাওয়ারের প্রধান শক্তি এবং বিভিন্ন ধরণের জাহাজগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় . এর কার্যকারী নীতিটি সিলিন্ডারে ডিজেলের জ্বলনের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, যা রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে . গতিতে {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} আরপিএম) এবং উচ্চ-গতি (1000 আরপিএমের উপরে) ডিজেল ইঞ্জিনগুলি .
স্বল্প-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি: তাদের বেশিরভাগই দুটি স্ট্রোক, বড় সিলিন্ডার ব্যাস এবং দীর্ঘ স্ট্রোক সহ এবং সরাসরি চালকদের চালনা করুন . বৃহত বণিক জাহাজ, ট্যাঙ্কার ইত্যাদি . প্রায়শই কম-স্পিড ডাইজেল ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করতে পারে কারণ তারা প্রোপেলসকে কম-ডাইমিটারকে কমিয়ে আনতে পারে। ব্যয় .
মাঝারি-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি: সাধারণত চার-স্ট্রোক, প্রায়শই গাড়ি এবং যাত্রী ফেরিগুলির মতো জাহাজগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা ইঞ্জিনের উচ্চতার উপর বিধিনিষেধ রয়েছে . মাঝারি-গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রোপেলারের গতির সাথে মেলে .}}}}}}}}}}}}}}}}}
হাই-স্পিড ডিজেল ইঞ্জিনগুলি: ছোট আকার এবং হালকা ওজনের সুবিধা সহ উচ্চ-গতির জাহাজ এবং ছোট ইয়টগুলিতে আরও সাধারণ . কিছু জ্বালানী হিসাবে পেট্রোল ব্যবহার করে এবং এমন মডেলগুলিও রয়েছে যা ভারী ডিজেল . ব্যবহার করে
বিভিন্ন ধরণের শিপ ইঞ্জিন রয়েছে, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি রয়েছে {{0} uper ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, জাহাজের উদ্দেশ্য, নেভিগেশন পরিবেশ, অর্থনীতি, পরিবেশ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা ইত্যাদি.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} এর মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন .
