ডুসান ডিউইউ ডিএল 08 ইঞ্জিন পরিচিতি

ডিউইউ ডিএল 08 ইঞ্জিন দক্ষিণ কোরিয়ার ডুসান দ্বারা বিকাশিত একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিজেল ইঞ্জিন। নিম্নলিখিতগুলি এর প্রাথমিক পরামিতি, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি, অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্র এবং অন্যান্য দিকগুলি বিশদভাবে প্রবর্তন করবে:
বেসিক পরামিতি
সিলিন্ডার বিন্যাস: ইনলাইন 6 সিলিন্ডার।
স্ট্রোকের সংখ্যা: 4 স্ট্রোক।
বোর × স্ট্রোক: 108 × 139 মিমি।
মোট পিস্টন স্থানচ্যুতি: 7640 সিসি।
সংক্ষেপণ অনুপাত: 17: 1।
ইঞ্জিনের আকার: 1356 × 919 × 1153 মিমি।
ইঞ্জিনের ওজন: 836 কেজি।
আবর্তনের দিকনির্দেশ: ফ্লাইওহিল প্রান্ত থেকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে।
জ্বালানী উচ্চ-চাপ পাম্প প্রকার: বোশ সিপি 3.3।
ইনজেক্টর প্রকার: মাল্টি-হোল (8 × Ø 0। 147)।
জ্বালানী ইনজেকশন চাপ: 250 বার (কার্যকরী চাপ 1600 বার)।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম: এটি উন্নত সাধারণ রেল জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম গ্রহণ করে। চাপ জেনারেশন এবং জ্বালানী ইনজেকশন একে অপরের থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন। জ্বালানী ইনজেকশন পরিমাণ, ইনজেকশন সময় এবং ইনজেকশন চাপ ইঞ্জিনের কাজের শর্ত অনুসারে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যাতে জ্বালানী আরও পুরোপুরি পুড়িয়ে ফেলা যায়, যার ফলে ইঞ্জিনের বিদ্যুৎ আউটপুট এবং জ্বালানী অর্থনীতিতে উন্নতি হয়, যখন নির্গমন হ্রাস করে।
টার্বোচার্জড ইন্টারকুলিং প্রযুক্তি: এটি টার্বোচার্জার এবং ইন্টারকুলার দিয়ে সজ্জিত, এবং টার্বোচার্জার চালনা করতে, খাওয়ার পরিমাণ বাড়াতে, ইঞ্জিনের চার্জিং দক্ষতা উন্নত করতে এবং আরও বায়ু জ্বলতে অংশ নিতে আরও বায়ু প্রবেশের অনুমতি দেয়, যার ফলে ইঞ্জিনের শক্তি এবং টর্ককে বাড়িয়ে তোলে। ইন্টারকুলার সুপারচার্জড বায়ু শীতল করে, বায়ু তাপমাত্রা হ্রাস করে, বায়ু ঘনত্ব বৃদ্ধি করে এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা আরও বাড়িয়ে তোলে। একই সময়ে, এটি ইঞ্জিনের তাপের বোঝা কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে দিতে পারে।
কুলিং সিস্টেম: এটি জোর করে প্রচলন জল শীতল গ্রহণ করে। কুল্যান্টটি ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত তাপটি কেড়ে নিতে এবং ইঞ্জিনটি উপযুক্ত তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য জল পাম্পের মাধ্যমে ইঞ্জিনে ক্রমাগত প্রচারিত হয়। কুলিং সিস্টেমটি একটি থার্মোস্ট্যাট দিয়েও সজ্জিত, যা ইঞ্জিনটি দ্রুত উষ্ণ হয়ে যায় এবং একটি স্থিতিশীল অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখে তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কুল্যান্টের সঞ্চালনের পথ এবং প্রবাহকে সামঞ্জস্য করতে পারে।
লুব্রিকেশন সিস্টেম: এটি একটি সম্পূর্ণ জোর করে চাপ তেল সরবরাহ পদ্ধতি গ্রহণ করে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত গিয়ার অয়েল পাম্প তেল প্যান থেকে ইঞ্জিন তেল আঁকায়। তেল ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার করার পরে, চাপযুক্ত তেলটি ইঞ্জিনের বিভিন্ন চলমান অংশগুলির ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে তেল ফিল্ম গঠনের জন্য, পরিধান এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধের হ্রাস করতে এবং শীতলকরণ এবং পরিষ্কারের ক্ষেত্রে ভূমিকা পালন করে।