Deutz TCD2013L064V ডিজেল ইঞ্জিন উন্নত Deutz কমন রেল (DCR®) ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে।
সিস্টেম উপাদান
কম-চাপের জ্বালানী সার্কিটের মধ্যে রয়েছে জ্বালানী ট্যাঙ্ক, দুই-পর্যায়ের জ্বালানী ফিল্টার, জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প, রিলিফ ভাল্ব এবং নিম্ন-চাপ লাইন। এর কাজ হল স্থির চাপে জ্বালানি সরবরাহ করা, উচ্চ-চাপ লাইনে স্থিতিশীল জ্বালানি সরবরাহ করা।
ইনজেকশন মডিউলটিতে একটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইউনিট পাম্প, যান্ত্রিক ইনজেক্টর এবং একটি ছোট উচ্চ-চাপের জ্বালানী লাইন থাকে। ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইউনিট পাম্প সরাসরি ইঞ্জিন ব্লকে মাউন্ট করা হয় এবং ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।
ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের মূল উপাদান হল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU), যার মধ্যে বিভিন্ন সেন্সর যেমন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর, ক্যামশ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর, ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার এবং প্রেসার সেন্সর, কুলিং ওয়াটার টেম্পারেচার সেন্সর এবং ফুয়েল টেম্পারেচার সেন্সর, সেইসাথে তাদের সংযোগকারী ওয়্যারিং জোতা রয়েছে। এই সেন্সরগুলির দ্বারা প্রদত্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, ECU ইঞ্জিনের টর্ক, জ্বালানী ইঞ্জেকশনের পরিমাণ এবং জ্বালানী সরবরাহ শুরুর সময় গণনা করে এবং বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত ইউনিট পাম্পের সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণ করে।
কাজের নীতি
ফুয়েল-চার্জিং প্রক্রিয়া: যখন সোলেনয়েড ভালভ কম-শক্তিযুক্ত হয় এবং প্লাঞ্জার নিচের দিকে চলে যায়, তখন ইনজেকশন সিস্টেমের মধ্যে চাপ কম-চাপ তেল সার্কিটের ইনজেকশন চাপের নিচে পড়ে। কম-চাপ সিস্টেম থেকে জ্বালানি উচ্চ-চাপ ইনজেকশন সিস্টেমে প্রবেশ করে প্লাঞ্জার স্লিভে তেলের ইনলেটের মাধ্যমে।
বাইপাস প্রক্রিয়া: যখন প্লাঞ্জার আরোহণ করে, যদি সোলেনয়েড ভালভ শক্তিহীন থাকে-, প্লাঞ্জার চেম্বারের জ্বালানী সংকুচিত হয়। জ্বালানী চাপ, রিটার্ন অয়েল রিলিফ ভালভের খোলার চাপ দ্বারা নির্ধারিত, ইনজেক্টরের খোলার চাপের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। জ্বালানী তারপর রিটার্ন অয়েল প্যাসেজ দিয়ে ট্যাঙ্কে ফিরে যায়।
ইনজেকশন প্রক্রিয়া: প্লাঞ্জার আরোহণের সাথে সাথে, ইসিইউ সোলেনয়েড ভালভকে শক্তি দেয়, রিটার্ন অয়েল প্যাসেজ বন্ধ করে এবং প্লাঞ্জার চেম্বারের মধ্যে একটি বন্ধ ভলিউম তৈরি করে। প্লাঞ্জার আরোহণের সাথে সাথে জ্বালানীর চাপ দ্রুত বৃদ্ধি পায়। যখন চাপ ইনজেক্টরের খোলার চাপকে ছাড়িয়ে যায়, তখন ইনজেক্টরটি খোলে এবং জ্বালানী দহন চেম্বারে স্প্রে করা হয়।
আনলোডিং প্রক্রিয়া: যখন কন্ট্রোল ইনজেকশন পালস সিগন্যাল বন্ধ হয়ে যায়, তখন সোলেনয়েড ভালভ ডি-শক্তিশালী হয়, রিটার্ন অয়েল প্যাসেজ আবার খুলে দেয়। জ্বালানী ওভারফ্লো হয়, প্লাঞ্জার চেম্বার এবং অগ্রভাগে চাপ দ্রুত হ্রাস পায়। অগ্রভাগ বন্ধ হয়, এবং ইনজেকশন প্রক্রিয়া শেষ হয়।
