6CT8.3-GM115 সামুদ্রিক ডিজেল জেনারেটরের "ফুয়েল হার্ট" হিসাবে, ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পে ক্লিয়ারেন্সের সাথে প্লাঞ্জার এবং ডেলিভারি ভালভের মতো নির্ভুল উপাদান রয়েছে মাত্র 0.01-0.03 মিমি। আন্তর্জাতিক পরিবহনের সময় ক্রমাগত প্রভাব এবং কম্পন উৎপন্ন সহজেই উপাদান স্থানচ্যুতি, সীল ব্যর্থতা, বা তেল উত্তরণ ব্লকেজ হতে পারে। এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং সামুদ্রিক পরিবেশ বিবেচনা করে, "ফিক্সিং, বাফারিং, সুরক্ষা এবং পর্যবেক্ষণ" অন্তর্ভুক্ত করে ব্যাপক সুরক্ষা প্রয়োজন।
প্রথমত, মূল উপাদানগুলির কাস্টমাইজড ফিক্সিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পরিবহনের আগে, ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প এবং ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে নমনীয় সংযোগকারী পাইপটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে, এবং প্লাঞ্জার সমাবেশকে অবশ্যই একটি প্রস্তুতকারকের-নির্দিষ্ট লোকেটিং পিন দিয়ে লক করতে হবে যাতে পরিবহনের সময় পারস্পরিক প্লাঞ্জার চলাচলের কারণে পরিধান রোধ করা যায়। সম্পূর্ণরূপে পরিবহন করা জেনারেটর ইউনিটগুলির জন্য, একটি U-আকৃতির ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক মাউন্টিং বন্ধনী অবশ্যই ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের বাইরে ইনস্টল করতে হবে, চারটি স্ট্রেস পয়েন্টের মাধ্যমে ইঞ্জিন ব্লকের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকতে হবে। একটি 3 মিমি পুরু নাইট্রিল রাবার প্যাড অবশ্যই মাউন্টিং ব্র্যাকেট এবং পাম্প বডির মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠে লাগিয়ে দিতে হবে যাতে ধাতব-অন-ধাতুর সংঘর্ষ রোধ করা যায়।
বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। পাপুয়া নিউ গিনি রুটের উচ্চ আর্দ্রতা এবং লবণাক্ততার পরিপ্রেক্ষিতে, ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পকে প্রথমে একটি অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল আর্দ্রতায় সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ করতে হবে-প্রুফ ব্যাগ এবং ভ্যাকুয়াম-সিল করা। আপেক্ষিক আর্দ্রতা 60% এর নিচে নিয়ন্ত্রণ করা নিশ্চিত করতে মন্টমোরিলোনাইট ডেসিক্যান্ট এবং একটি আর্দ্রতা নির্দেশক কার্ড ব্যাগের ভিতরে স্থাপন করা উচিত। সামুদ্রিক প্রবিধান অনুযায়ী, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের উচ্চ-চাপের জ্বালানী খাঁড়িকে একটি বিশেষ প্লাগ দিয়ে লাগানো আবশ্যক, এবং একটি বহিরাগত স্প্ল্যাশ-প্রুফ প্রতিরক্ষামূলক শেল ইনস্টল করতে হবে যাতে জ্বালানীর অবশিষ্টাংশ ফুটো না হয় এবং অশান্তির কারণে উপাদানগুলির ক্ষয় হয়৷ প্যাকেজিং বক্সটি অবশ্যই "উপরের দিকে," "শকপ্রুফ," এবং "প্রিসিসন ইন্সট্রুমেন্ট" চিহ্ন দিয়ে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা উচিত, 10 সেমি x 10 সেন্টিমিটারের চেয়ে ছোট তীরগুলি সহ এবং "50 কেজির চেয়ে বড় বা সমান স্ট্যাক করবেন না" বলে একটি সতর্কবাণী।
দ্বিতীয়ত, একটি বহু-স্তরযুক্ত কুশনিং সুরক্ষা নকশা নিযুক্ত করা হয়৷ অভ্যন্তরীণ স্তরটি ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পকে শক্তভাবে মোড়ানোর জন্য 30kg/m³ এর থেকে বেশি বা সমান ঘনত্বের EPE পার্ল তুলা ব্যবহার করে, বিশেষ করে ফুয়েল আউটলেট এবং অ্যাডজাস্টিং লিভারের মতো প্রসারিত অংশ, যার প্রাথমিক প্রভাব শোষণ স্তর তৈরি করতে কমপক্ষে 5 সেমি পুরুত্বের প্রয়োজন হয়। মাঝের স্তরটি একটি কাস্টম-মোল্ড করা ফোম লাইনার ব্যবহার করে যা পুরোপুরি ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য করে, যাতে কোনো ফাঁক বা ঝাঁকুনি না থাকে। একটি এয়ার কুশন মেমব্রেন, 80% পূর্ণ স্ফীত, লাইনার এবং বাইরের কাঠের প্যাকেজিং বাক্সের মধ্যে স্থাপন করা হয়, উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে "এয়ার স্প্রিং" প্রভাব ব্যবহার করে।
পরিবহণের সময় পর্যবেক্ষণ এবং পূর্বাভাসও গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ-মূল্যের ইউনিটগুলির জন্য, প্যাকেজিং বাক্সের ভিতরে একটি কম্পন সেন্সর স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে বাস্তব সময়ে প্রভাবের ত্বরণ নিরীক্ষণ করা যায়। যখন মান 6CT8.3-GM115 ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের 15g সহনশীলতা থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে, তখন IoT মডিউলের মাধ্যমে অবিলম্বে একটি সতর্কতা পাঠানো হয়, যা প্রেরন কেন্দ্রকে গুরুতর সমুদ্র পরিস্থিতি এড়াতে পরিবহন রুট সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। আগমনের পরে, সুরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলি ক্ষতিগ্রস্থ নয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা প্রয়োজন। তারপরে, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে, সুরক্ষিত ডিভাইসগুলি সরানো হয়, এবং ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের ঘূর্ণন প্রতিরোধের পাম্পটি ঘুরিয়ে ম্যানুয়ালি পরীক্ষা করা হয়। SCV ভালভের প্রতিরোধ একটি সার্কিট পরীক্ষক ব্যবহার করে পরিমাপ করা হয় যাতে ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং এগিয়ে যাওয়ার আগে এটি স্ট্যান্ডার্ড সীমার মধ্যে থাকে।
