Diese ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্কাশন চিকিত্সার জন্য প্রধান প্রযুক্তিগুলির মধ্যে সিলেকটিভ ক্যাটাল্যাটিক হ্রাস (এসসিআর) সিস্টেম এবং পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ) এর পুনর্জন্ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এসসিআর সিস্টেম ইনজেকশন এবং দহন প্রক্রিয়াটি অনুকূল করে কণা পদার্থের (পিএম) প্রজন্মকে হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনের বাইরে অক্সিজেন সমৃদ্ধ অবস্থার অধীনে গঠিত নাইট্রোজেন অক্সাইড (এনওএক্স) এর চিকিত্সা করে। ইউরিয়া জলীয় দ্রবণটি অ্যামোনিয়া (এনএইচ 3) উত্পাদন করতে উচ্চ তাপমাত্রায় পচে যায়, যা অনুঘটক পৃষ্ঠের উপর নক্সের সাথে প্রতিক্রিয়া দেখায় নিরীহ নাইট্রোজেন (এন 2) এবং জল (এইচ 2 ও) উত্পাদন করে। এই প্রযুক্তিটি কেবল NOx নির্গমনকে কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে না, তবে জ্বালানী অর্থনীতি এবং সালফার প্রতিরোধের উন্নতি করতে পারে।
পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ) এর পুনর্জন্ম প্রক্রিয়াটিতে প্যাসিভ পুনর্জন্ম, সক্রিয় পুনর্জন্ম এবং স্থির পুনর্জন্ম অন্তর্ভুক্ত। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডিপিএফ পরিষ্কার করা এটি আটকে যাওয়া থেকে রোধ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা।
এছাড়াও, ডিজেল ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ট্রিটমেন্ট টেকনোলজিসগুলিতে অক্সিডেশন অনুঘটক (ডিওসি) এবং পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ইউরো চতুর্থ এবং পূরণের জন্য কার্বন মনোক্সাইড (সিও), হাইড্রোকার্বন (এইচসি) এবং পার্টিকুলেট ম্যাটার (পিএম) এর নির্গমনকে কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে ইউরো ভি নির্গমন মান।
