Deutz ইঞ্জিন অল্টারনেটর

একটি জেনারেটর একটি যান্ত্রিক যন্ত্র যা অন্যান্য শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি একটি টারবাইন, স্টিম টারবাইন, ডিজেল ইঞ্জিন বা অন্যান্য পাওয়ার যন্ত্রপাতি দ্বারা চালিত হয় এবং জলপ্রবাহ, বায়ু প্রবাহ, জ্বালানী দহন বা পারমাণবিক বিভাজন দ্বারা উত্পন্ন শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে এবং জেনারেটরে প্রেরণ করে, যা পরে এটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। শক্তি জেনারেটর ব্যাপকভাবে শিল্প ও কৃষি উৎপাদন, জাতীয় প্রতিরক্ষা, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহৃত হয়।

যখন বাহ্যিক সার্কিটটি ব্রাশের মাধ্যমে উত্তেজনাকে উজ্জীবিত করে, তখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়, যার ফলে নখর মেরুটি N পোল এবং এস মেরুতে চুম্বকীয় হয়ে যায়। যখন রটারটি ঘোরে, তখন স্টেটর উইন্ডিংয়ে চৌম্বকীয় প্রবাহ পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন নীতি অনুসারে, স্টেটরের তিন-ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ে একটি বিকল্প প্ররোচিত ইলেক্ট্রোমোটিভ বল তৈরি হয়। এটি এসি জেনারেটরের বিদ্যুৎ উৎপাদনের নীতি।

DC উত্তেজনা সহ সিনক্রোনাস জেনারেটরের রোটরটি প্রাইম মুভার (অর্থাৎ ইঞ্জিন) দ্বারা চালিত হয় এবং n (rpm) গতিতে ঘোরে এবং তিন-ফেজ স্টেটর উইন্ডিং একটি AC সম্ভাব্যতাকে প্ররোচিত করে। যদি স্টেটর ওয়াইন্ডিং একটি বৈদ্যুতিক লোডের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে মোটরের একটি AC পাওয়ার আউটপুট থাকবে এবং জেনারেটরের ভিতরে রেকটিফায়ার ব্রিজের মাধ্যমে AC পাওয়ারটি DC পাওয়ারে রূপান্তরিত হবে এবং আউটপুট টার্মিনাল থেকে আউটপুট হবে।

গরম ট্যাগ: Deutz ইঞ্জিন অল্টারনেটর, Deutz ইঞ্জিন অংশ